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近日，中国汽车资讯平台“懂车帝”推出了一档名为《懂车智炼场》的辅助驾驶科普测试节目，模拟真实复杂交通事故场景，对市场上近40款热销车型的智能辅助驾驶系统进行深度测评。测试结果引发了广泛关注与热议 此次测试涵盖城市道路与高速公路的15种典型高风险场景： 城市篇：开进大转盘、儿童突然过马路、十字路口急刹 高速篇：夜间施工+卡车、横穿的野猪、前车突然消失 测试方式采用车辆实景驾驶，设置模拟车流与假人模型，在封闭的真实道路下进行挑战。 参与测试的车型共来自20多个品牌、36款量产车，包括：特斯拉Model 3、Model X，华为智界、问界、阿维塔、小鹏、理想、小米、蔚来、极氪、比亚迪、零跑等。可以说，这是中国目前最系统、最接近真实场景的辅助驾驶大规模公开测评之一。 结果显示，没有任何一款车型能在所有15项测试中全部通过。 城市道路场景中，开进大转盘的通过率最低，仅23% 4个小学生过马路的通过率为58% 特斯拉Model X在城市项目中表现最好，9个项目中通过了8个 高速场景中，横穿的猪通过率仅5% 前车消失通过率仅14% 特斯拉Model 3与Model X在高速测试中各通过5项中的4项，整体领先。 网络数据表显示，在36款车中，有15款车型在高速事故模拟中“0通过”，凸显行业技术短板。 7月25日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X转发该测试视频，强调特斯拉在中国并没有使用本地道路数据进行训练，却依然获得最佳成绩。他表示未来将加强本地化训练，争取通过全部测试场景。 其副总裁陶琳称：“我们和大家一样是从媒体上看到测试结果。我们不关注排名，因为排名只是短暂的，安全没有上限。” 官方提醒目前市售所有车型实质都是“L2级辅助驾驶”系统不具备自动驾驶能力，无论宣传如何 驾驶人必须全程监管、随时接管，是安全第一责任人。 面对热议，懂车帝方面明确回应：这次是一次科普性质的真实场景测试，并非官方排名，不涉及商业合作或推广，目的是唤起公众对辅助驾驶安全边界的认知。 当前智能辅助驾驶技术仍无法应对复杂多变的现实交通环境，驾驶者切不可掉以轻心。
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发表于 2025-7-28 13:06:59
