纽约市议会调查发现，网络上目前还充斥着购买假车牌与伪造登记数据的广告。大都会运输署(MTA) 表示，自2024年开始执法以来，已有逾5300辆幽灵车被移除。 纽约市议会28 日发布关于外州「幽灵车」的调查报告。报告显示，纽约市近两成的车辆车牌与登记数据不符，有些使用非法外州车牌，有些甚至根本未挂车牌。而这些幽灵车通常也是逃费、超速和阻挡消防栓的罪魁祸首。 调查人员在今年3 至4月间，在全市50个街区共查看了超过3500辆停放车辆，这些街区之所以被选中，是因其辖区的警局开立的外州车牌罚单数量较高。其中包括涵盖皇后区可乐娜和艾姆赫斯特的市警110 分局。 调查发现，有近770辆车未挂纽约车牌，其中近三分之一使用临时车牌、未挂车牌或车牌与登记数据不符。其中，布朗士是全市幽灵车比例最高的行政区。在抽查的242辆车中，该区共发现73辆车挂假牌，比例高达30%，其次为布碌仑(布鲁克林)和皇后区，占28%。史泰登岛与曼哈顿的比例则低得多，分别为15%与1%。 主持该项调查委员会的市议员高步迩表示，纽约的幽灵车问题就像非法烟草店一样肆无忌惮地蔓延。“全纽约人都注意到这些车牌不断出现，但执法有限，他们也得以逍遥法外”。 幽灵车由于难以追踪，使执法机关难以有效管理，同时还占用了有限的停车位，每年为市府造成收入损失高达数百万元。近月来，州市府官员都加强了对幽灵车的执法，但高步迩表示，纽约需要更精准的行动，例如在幽灵车高发地加强各机构合作，并增设拖车场以安置这些车辆。 报告还指出，挂错车牌或缺乏登记数据的车辆，其未缴罚款约是车牌与登记相符车辆的两倍半，且在校区超速和阻塞消防栓的违规次数也明显更多。平均而言，幽灵车累积的罚款达667.68元，而常规车辆仅有268.08元。此外，幽灵车在校区超速的违规率高出49%，在消防栓前违停的罚单更高出74%。 速达提示大家：最近敏感时期，一定要遵纪守法，不要购买和使用伪造车牌或是遮挡车牌，切莫因小失大，祝大家出行平安顺畅~
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发表于 2025-9-4 08:19:05
