为进一步提升校园周边交通安全, 纽约市正式宣布:将在未来几年内,逐步把全市符合条件的学校周边区域,设立为 时速15英里(约24km/h)的“校园慢行区”。这将成为近年来最大规模的一次限速政策升级。 政策核心内容2026年新增约800处慢行区全市总数将接近1300处最终覆盖约2300个校址、3200所学校同时,现有区域也将同步调整: 原本20哩限速区域 → 下调至15哩 原本25哩区域 → 新增慢行区并降低限速 为什么要降速?根据市府数据:
行人被时速25哩车辆撞击时,重伤风险是15哩的3倍以上 这意味着:
哪怕只是降低10哩车速,也可能在关键时刻挽救生命。 试点已开始目前,皇后区法拉盛部分路段已率先实施该政策,包括:
147街(Barclay Ave 至 Sanford Ave 路段)已设立新的15哩限速标志。 政策意义这项措施不仅是交通管理升级,更是对过往交通事故的回应。
多个事故受害家庭也公开支持该政策,希望通过“减速”,减少悲剧重演,让学生、家长及社区居民的出行更加安全。 给司机的重要提醒学校周边请主动减速至15哩留意新设立的限速及警示标志上下学高峰时段,执法将更加严格一句话总结今后在纽约学校附近,“15哩慢行”将成为新常态。
请务必提前减速,安全驾驶。
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