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可以买一套房的首付，也可以购买一辆豪华汽车，甚至在部分纽约社区，这笔钱只够买一个停车位。 最近，布鲁克林Park Slope一处室内停车位挂牌价达到25万美元，而且买下之后并不是“一劳永逸”，每个月还需要继续支付管理费和地产税。 对于经常在纽约开车的人来说，这也提醒大家：在纽约拥有一辆车，除了车价、保险和油费，停车成本同样不能忽视。 一个停车位，售价25万美元位于布鲁克林Park Slope Union Street 841号的Park Slope Garage Condominium，近期一处编号508的独立产权停车位挂牌25万美元。 这里出售的不是公寓，而是一个真正的停车位。 车库提供24小时工作人员、监控、电梯直达街面，并提供洗车等服务。 不过，买下车位之后仍然需要持续承担费用： - 售价：约25万美元
- 每月公共管理费：约400美元
- 每月地产税：约57美元
- 一年固定持有成本：接近5500美元
也就是说，即使车位已经买下来，每年依然需要持续花钱维护。 而这还只是一个停车位。 纽约停车位为什么这么贵？Park Slope本身就是纽约比较热门的住宅社区，街边停车资源有限，对于拥有汽车的居民来说，稳定、方便的私人停车位自然具有一定价值。 更特别的是，这里的部分车位拥有独立产权。 也就是说，它不像普通住宅楼里的停车位那样必须和房屋绑定，而是可以单独购买、出租甚至转售。 公开房产记录显示，近年来Union Street车库内多个车位的成交价格已经达到20多万美元甚至30多万美元。 一些纽约豪华社区的停车位价格则更加夸张。 曼哈顿部分区域的私人停车位可以达到数十万美元，West Village部分豪宅停车位曾达到约50万美元，SoHo一些新楼盘的停车位甚至曾标价100万美元。 为什么有人愿意花几十万美元买车位？听起来很夸张，但对于纽约部分高收入家庭来说，停车位解决的是一个非常现实的问题。 尤其是拥有数百万美元联排别墅的家庭，如果房子本身没有车库，每天寻找停车位不仅麻烦，也存在停车规则、街道清扫和停车时限等问题。 因此，对这些车主来说： 房子几百万美元都已经买了，再花几十万美元解决长期停车问题，也未必无法接受。 但对于普通车主来说，这笔账就完全不同了。 在纽约开车，真正贵的不只是买车很多刚开始在纽约开车的人，容易只计算： 车价 + 油费 实际上，长期用车还可能涉及： 汽车保险 + 停车费 + 高速通行费 + 维修保养 + 注册及相关费用 + 违章风险 如果每天在曼哈顿、布鲁克林等停车资源紧张的区域开车，停车成本可能成为非常明显的一笔开支。 所以在纽约买车之前，除了考虑“买什么车”，也建议提前想清楚： 平时在哪里停车？ 工作地点附近有没有停车条件？ 家里有没有稳定车位？ 每天通勤是否真的需要开车？ 这些问题算清楚之后，再决定是否买车，往往更加实际。 对纽约司机来说，停车只是用车成本的一部分一个25万美元的停车位看起来非常夸张，但它背后的逻辑很简单： 纽约的土地有限，而停车需求一直存在。 对于准备考驾照、刚拿到驾照，或者准备购买第一辆车的朋友来说，学会开车只是第一步。 真正开始长期用车之后，还需要了解纽约的停车规则、道路标识、路边停车规定以及各种驾驶相关费用。 会开车很重要，懂纽约的驾驶规则同样重要。 想在纽约学车、考驾照、了解TLC驾驶相关培训和课程，可以提前做好准备，避免因为不了解规则而多花时间和成本。
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发表于 2026-8-27 13:18:26
