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各州为了节省开支,关闭高速路休息站

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发表于 2009-11-12 02:47:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于财务困难,许多州关闭了高速公路的休息站,有的州表示,随着快餐店、加油站和其他设施的增加,不再需要设立休息站。

今年夏天,乔治亚州在距亚特兰大市不远处,关闭了85号州际公路的两座休息站,并考虑将关闭更多,或减少休息站的经营时间。乔州运输厅的新闻秘书史匹尔斯说:「我们遇到严重的预算赤字,正在想法省钱。」他说,关闭一座休息站每年可节省30万元。

史匹尔斯说,城镇地区私人企业增加,导致休息站的设置有些重複,「但郊区一带的休息站肯定仍然需要」。

亚利桑纳州运输厅今年10月因出现1亿元的预算缺口,关闭了13座休息站。维吉尼亚州关闭了全州42座休息站中的19座。

美国汽车协会(AAA)大西洋中部地区分会的公关经理汤森说:「从交通安全角度看,我们对关闭休息站感到担忧。」维州当选州长麦唐纳在竞选期间表示,将在就职州长90天内,重新启用关闭的休息站。

汤森表示,20%的车祸和12%即将发生的车祸,是司机打瞌睡造成的,而休息站可让司机停车休息。

供旅行者小憩的休息站,最早是1920年代出现的路边公园,后来增加了野餐桌和烧烤炉具,有的还设有厕所。一些州利用刺激经济计画资金更新或修缮休息站,加州将重修46号公路的Shandon休息站。

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