卡罗拉改款登工信部215期目录 售价预计不变
新浪汽车讯 为了改变负面形象，安装刹车优先系统的新款卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛)，5月刚在欧洲上市，丰田就迫不及待的将其引进国内市场。早在年初，我们就公布了其路试谍照，经过半年的申报程序，丰田终于完成了相关流程，即将在秋季上市。
与老款相比，新卡罗拉没有本质的变化，仅仅是一款facelift形式的，年度拉皮小改款。 新卡罗拉整体的造型风格，更趋年轻化，前后保险杠、中网、大灯等处，进行了重新整形，试图迎合新一代消费者的审美品位。
新卡罗拉前脸仍然采用蚌壳式机器盖和整体式保险杠，导入了某些新款凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)的设计元素。进气隔栅依然采用常规的梯形布局，面积有所有所增大。为了强调立体感，将老款的黑色横条，改为与保险杠同色的大型双支撑条，大型丰田车标，依然悬挂在正中，整体表现，略显大气。
为了与中网的变化相匹配，老款的半月形下进气口，替换为倒梯形结构，同时向两侧延伸，与进气隔栅形成对置的双U形布局，符合目前的国际流行趋势。与之相适应，前雾灯凹槽的位置也向上方提升，棱角更加分明。前大灯的形状也有所变化，，变得更加细长尖锐，晶钻组合大灯的内部结构与老款大同小异。
国产新卡罗拉内饰的做工用料，虽然与国外版本相比有一定的差距，但结构布局基本相同。与老款的差异，仅仅在一些局部的细节改动。配色主要以深色调为主，高配版本可能会采用真皮座椅材质。全新的平底切角方向盘，略带一丝运动气息，高配型号将集成，音响控制、蓝牙设备、定速巡航等多功能按钮。
新卡罗拉外观内饰的改动不大，动力总成也有可能照搬自老款。新卡罗拉仍以1.6升和1.8升两种排量为主，继续沿用现有的1ZR和2ZR型发动机，额定功率分别为90KW和100KW，动力以及油耗表现，也不会有本质差异。与之配合的，还是性能可靠，表现平平的五档手动变速器和四档自动变速器。一直有消息称，新卡罗拉将标配刹车优先系统BOS，至于是否如此，有待上市之日揭晓。不过，可以肯定的是，基于丰田保守的市场策略，新卡罗拉的价格体系不会有太大变动，很可能继续维持￥12.78万元～￥19.28万元，这个宽广的定价区间。
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发表于 2010-7-6 23:47:09
