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坐车开车都更贵了!出行成本上涨新规已于 1 月 4 日正式生效 从本周日开始, 纽约市的大都会运输署(MTA)和纽约 — 新泽西港务局(Port Authority)联合上调了桥梁、隧道通行费及公交地铁票价,预计每日通勤成本将明显增加,对每天出行的 华人社区来说尤为明显。 一、过桥过隧道费用上涨MTA 管理的桥梁和隧道通行费上调:
包括 维拉扎诺海峡大桥、休·L·凯里隧道、罗伯特·F·肯尼迪大桥 等主要通道,E-ZPass 通行费从原来的 $6.94 上调至 $7.46。 纽约—新泽西港务局(Port Authority)桥隧费上涨约 3%:
跨州通道如 Bayonne Bridge、Outerbridge Crossing、Goethals Bridge 等收费标准普遍提高。 高峰时段 E-ZPass 通行费从 $16.06 增至 $16.79 非高峰时段从 $14.06 增至 $14.79 使用邮寄账单(Tolls by Mail)的司机收费从 $22.38 提高至约 $23.30。 优惠计划仍旧保留
史泰登岛居民优惠计划仍可使用,新规下若一个月内完成三次通行,高峰期 E-ZPass 实际支付仍可低至 约 $8.40。 二、公共交通票价全线上调MTA 公交 & 地铁: 地铁 & 普通公交单程票价 由 $2.90 上调至 $3.00 快线公交(Express Bus) 由 $7.00 提升至 $7.25 单次票(Single Ride) 从 $3.25 调整至 $3.50 部分长岛铁路(LIRR)和 Metro-North 车票也有 4.5% 以上涨幅。 同时 MTA 结束了 传统 MetroCard 的销售,全面过渡到 OMNY 感应付费系统。乘客在刷卡或感应支付时,将逐步适应新的计费方式。 MTA 解释与市民反应MTA 表示,此次涨价主要是为了应对持续的通货膨胀和系统营运成本,同时保证交通网络的安全与可靠。 不少通勤族表示费用上涨“太不合理了”,认为在纽约这样高成本城市生活已经够难,再涨价会使通勤压力更大。 小结:这些费用现在需要支付
提醒华人社区:若日常需要跨区通勤或频繁乘坐公共交通,建议提前规划预算、考虑使用优惠计划或周票/周度封顶(fare cap)来减少支出影响。
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