无论车辆新旧，车主都希望车漆光洁靓丽。不少车主想到“立竿见影”的抛光作业，甚至有车主洗车之后必抛光。但抛光过度会使得车漆变薄，失去原有的抵抗力。
所谓漆面抛光，通俗地说，就是通过抛光机，使用磨料对车漆进行修饰加工，达到光滑靓丽的效果。7月4日一大早，广西万里汽配城内陆续有新车进行抛光作业。新购一辆SUV的车主说，车子刚从4S店拿出来，灰头土脸，洗车后赶紧抛光上蜡。对于车辆抛光，他认为和洗车一样正常，“洗车只是洗去表面污垢，抛光效果更好一些，车漆很亮，看起来很高档”。
正在施工的工人向记者介绍，抛光很简单，抛光机加上抛光剂就行了。抛光剂比较讲究，里面含有研磨剂、去污剂、还原剂、光亮剂等多种成分，在高速旋转的抛光轮的压力下，均匀地涂抹在车漆上。
记者走访看到，进行抛光作业的车辆中，近八成是新车。一辆日系车的车主说，半年内他给车子抛光5次了。原因是他在这家汽车美容店办了优惠卡，每次抛光上蜡才30元，很便宜。但最近他发现，车漆好像变薄了，路过花坛被小树枝一挂就掉漆。
某汽车品牌4S店的喷涂师傅对此回应说，抛光过度，是会把车漆打薄的。抛光过程中使用的抛光剂和抛光机高速摩擦，目的就是磨去漆面表层，达到除去漆表面氧化层和细小划痕的效果。该师傅说，车漆层被一次次打磨后，会变得越来越薄，他建议抛光尽量不做或少做。以10万元左右车辆的车漆来说，三年之内可以经受20次抛光处理，也就是一年不要超过6次为宜。
从事汽车美容行业多年的贾先生指出，目前市场上抛光作业水平参差不齐，很多学徒“现学现卖”，技术不过关。他曾看见有工人使用破损严重的混纺材料抛光头，这种抛光头容易伤到车漆。其实，抛光头分全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等，针对不同的车漆硬度，应使用不同材料的抛光头。这需要工人对车漆有一定的知识。此外，因经验不足导致抛光不均匀，上蜡后也只是虚亮，车漆光泽的保持时间很短。
如何判断工人的抛光作业是否正规？贾先生支招说，车主可以注意观察，看工人抛光前是否将车辆彻底清洁，并且是否根据漆面的新老程度和硬度，调整好抛光机的转速和抛光剂的用量。抛光作业的步骤也有讲究，正确做法是按照从高到底的顺序作业。
在汽车美容市场上，流行着“抛光可以消除划痕”的说法。抛光时配合适当的研磨剂，的确可清除车漆氧化和细微划痕。但施工时有很多讲究，如发丝大小的划痕，需要用5000转/分的高速抛光机加兔毛球，配合专业汽车美容研磨剂。另外，并不是所有的划痕都能通过抛光解决，部件没有发生变形，也没有伤到原车油漆底漆的轻微损伤才可抛光解决，如果伤到底漆就需做补漆修复。
汽车抛光不仅要适度，技术也要讲究。
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发表于 2011-7-10 05:58:24
